重磅行业会议召开！多部委就汽车行业发展发声。
国务院国资委：将对整车央企进行战略性重组
据央视新闻消息，3月29日，国务院国资委相关负责人在中国电动汽车百人会论坛上表示，下一步将对整车央企进行战略性重组，提高产业集中度。
国务院国资委表示，战略性重组的目标是集中央企的研发制造和市场等优势资源，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团。此外，还将鼓励央企加大其他合作。
国务院国资委副主任苟坪说，鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作，加快提升核心竞争力、市场占有率。统筹推动汽车央企融入全球创新网络，准确把握海外市场需求，有序开展海外布局。
同时，国务院国资委还启动实施了央企产业焕新，新能源汽车布局发展行动方案，以整车产品为突破口和核心载体，发力布局动力电池、汽车芯片、智能驾驶体系等。
苟坪说，在投资布局方面，2024年三大汽车央企新能源汽车直接投资同比增长35%。在投资总额中占比超70%，“三电”的关键资源已实现自主掌控，近地生产。自主品牌销量达175万辆，同比增长超80%。
公开信息显示，三家中央汽车企业分别为中国第一汽车集团有限公司（简称“一汽集团”）、东风汽车集团有限公司（简称“东风汽车”）和中国兵器装备集团有限公司旗下的重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）。
今年2月，东风汽车、长安汽车公告，两大央企或将进行重组。
国家发改委：着力整治市场乱象
此外，在中国电动汽车百人会论坛2025上，国家发展改革委党组成员、副主任郑备表示，当前我国汽车行业无序竞争问题比较突出，有的企业不惜牺牲利润，抢占市场，虚假宣传、恶意抹黑等现象也时有发生。不仅短期内造成行业利润下降，长期还将影响技术创新、产品的质量安全，削弱产业的竞争力。我们将与有关部门一道系统施策：
一是着力整治市场乱象，规范竞争秩序，维护公平竞争，加强汽车市场的价格监测，行业自律、舆论引导，及时通报不正当竞争的典型案例。
二是严格市场监管，严格查处技术标准不达标、质量安全不过关的产品，守牢质量安全底线。
三是规范招商引资，按照加快构建全国统一大市场的要求，打破地方保护和市场，规范地方招商行为。希望骨干企业树立长远眼光，强化责任担当，将发展重点放在提质量、优服务创品牌上来，把保障消费者利益摆在更加突出的位置，走在前做表率。
工信部：综合整治汽车行业“内卷式”竞争
3月29日，工信部副部长辛国斌在2025中国电动汽车百人会论坛上表示，工业和信息化部将做到：
一是进一步加强技术攻关突破。
二是加快自动驾驶产业化发展。
三是积极稳定和扩大汽车消费。编制新一轮汽车行业稳增长工作方案，落实好汽车以旧换新、新能源城市公交车及动力电池更新政策，持续开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点等；
四是推动全产业链数字化转型。推动人工智能在汽车研发设计、生产制造、运营管理等场景应用等，开展汽车行业数字化转型服务商评价标准研制与应用推广；
五是进一步深化行业管理改革。综合整治“内卷式”竞争，开展网络反不正当竞争执法专项行动，营造良好的市场环境。
商务部：释放存量消费潜力
商务部相关负责人在2025中国电动汽车百人会论坛上表示，今年我国新能源汽车市场延续快速增长的态势，未来将进一步打通新能源汽车市场流通的堵点。
最新数据显示，今年以来，截至3月28日我国汽车以旧换新补贴申请已超176.9万份，全国新能源汽车乘用车已累计零售超205万辆，较上年同期增长约34%。而在去年，全国汽车以旧换新总量超680万辆，其中约400万辆是新能源汽车。2024年零售的新能源车中，有1/3来自以旧换新补贴。
商务部相关负责人表示，未来将深入实施汽车以旧换新，适当加大换购新能源汽车的支持力度，释放存量消费潜力。持续聚焦新能源汽车流通堵点，着力强化配套保障。
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