比亚迪宣布推出1000V兆瓦闪充!加油、充电同速 或首搭汉L、唐L

内容摘要快科技3月14日消息,今日,比亚迪宣布,将于3月17日19点举办比亚迪超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,届时将正式推出 超级e平台技术 。据悉,比亚迪的核心三电将再进化。从海报中也可以看到,最显眼的八个字为: 兆瓦闪充,油电同速 。

快科技3月14日消息,今日,比亚迪宣布,将于3月17日19点举办比亚迪超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,届时将正式推出 超级e平台技术 。

比亚迪宣布推出1000V兆瓦闪充!加油、充电同速 或首搭汉L、唐L

据悉,比亚迪的核心三电将再进化。从海报中也可以看到,最显眼的八个字为: 兆瓦闪充,油电同速 。

比亚迪宣布推出1000V兆瓦闪充!加油、充电同速 或首搭汉L、唐L

由此可见,此次发布的 超级e平台技术 ,其充电速度或为最大亮点。此前曝光的超级充电设备,正是该平台的重要配套产品。

据此前消息, 超级e平台技术 核心亮点为支持1000V高压系统及5C以上超充能力,率先搭载于旗舰车型汉L、唐L。

该平台集成12项核心部件(如23000rpm电机、碳化硅电控等),实现充电功率单枪800kW、双枪模式下总功率1000kW,结合液冷超充桩及储能柜,若匹配支持5C充电的车型,100kWh电池组理论充电时间可缩短至10分钟,达成 油电同速 目标。

同步,发布的汉L/唐L将搭载580kW后轴电机,性能碾压同级燃油车。

比亚迪同时加速超充网络布局,深圳坪山总部已试运营1000V/1000kW充电桩,并计划在4S店优先部署千兆瓦级超充站。

技术下放方面,入门级车型秦L EV将采用800V平台,覆盖15万-20万元市场。此次技术发布被视为比亚迪冲击高端纯电市场的关键动作,或重塑行业补能标准。

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