近年来，低空经济作为新兴经济形态，在我国政策支持下蓬勃发展，展现出广阔的发展前景和巨大的发展潜力。在这一背景下，峰飞航空作为低空经济领域的头部企业之一，以创新的技术和前瞻性的布局，正引领着行业向更高、更远的目标迈进。
（峰飞航空亮相央视春晚）
新时代的经济蓝海，具备广阔的发展空间
自2021年“低空经济”概念首次被写入国家规划以来，我国低空经济领域便迎来了前所未有的发展机遇。从国家战略层面的全面布局，到针对无人机管理、空域管理等关键环节的精细化政策制定，低空经济政策体系正逐步走向完善和成熟。2024年，“低空经济”更是首次写入政府工作报告，成为国民经济新增长引擎。
数据显示，2023年我国低空经济规模已突破5000亿元，增速高达33.8%，预计到2025年市场规模将达到1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。这一系列数据无疑表明，低空经济已成为新时代的经济蓝海，具备强大的产业辐射力和广阔的市场前景。
低空经济的蓬勃发展，离不开空域资源的合理划分和有效利用。近期，民用航空法修订草案提请审议，明确规定保障低空经济发展对空域利用的合理需求，明确划分空域应当兼顾低空经济发展需要。这一举措不仅有助于提高空域资源利用效率，促进经济增长，更对保障飞行安全、优化空域资源配置具有重要意义。
可以预见，随着空域管理的不断完善和低空经济的持续深入发展，我国低空经济将迎来更加广阔的发展空间和更加美好的未来。
低空经济头部企业，为行业发展注入新的活力
在这片充满机遇的低空经济蓝海中，峰飞航空以卓越的技术实力和前瞻性的战略布局，成为了行业的佼佼者。作为一家专注于eVTOL（电动垂直起降飞行器）研发与制造的企业，峰飞航空致力于提供安全可靠的空中物流和空中出行方案。
峰飞航空的产品线丰富多样，涵盖了载物eVTOL和载人eVTOL两大系列。其中，载物eVTOL凯瑞鸥以其卓越的性能和高效的运载能力，在市场上赢得了广泛的认可。该产品已取得型号合格证（TC）和生产许可证（PC），标志着峰飞航空在载物eVTOL领域取得了重要突破。而载人eVTOL盛世龙则代表着峰飞航空在载人飞行领域的最新成果，该产品计划于2026年完成适航取证，为未来的空中出行提供强有力的支撑。
（峰飞航空亮相央视春晚）
除了卓越的产品性能，峰飞航空还取得了显著的市场成绩。近年来，峰飞航空积极参与国内外各类低空飞行示范项目，不断积累飞行数据和运营经验。特别是在2025年春节联欢晚会上，峰飞航空的凯瑞鸥载物eVTOL在重庆分会场惊艳亮相，向世界展示了中国新质生产力的创新成果和低空经济发展的蓝图。这一壮举提升了峰飞航空的品牌影响力，更为我国低空经济的发展注入了新的活力。
以技术创新为抓手，共绘低空出行蓝图
面对低空经济的广阔前景和市场的巨大需求，峰飞航空制定了宏伟的未来计划，旨在通过技术创新和市场拓展，共绘低空出行的美好蓝图。
在产品研发方面，峰飞航空将继续加大投入，推动载人eVTOL盛世龙的适航审定进程，确保该产品能够按计划于2026年完成适航取证。同时，峰飞航空还将积极探索新技术、新材料的应用，不断提升产品的性能和安全性，为用户提供更加优质的空中出行体验。
在市场拓展方面，峰飞航空将紧跟国家低空经济政策的步伐，积极参与各类低空飞行示范项目和基础设施建设。特别是在长三角、珠三角以及西部地区等重点区域，峰飞航空将率先开展载货场景应用，为未来的大规模推广打好基础。此外，峰飞航空还将与各地政府、运营商等合作伙伴紧密合作，共同推动低空交通接驳应用场景的落地和拓展。
在应用场景培育方面，峰飞航空将充分发挥自身优势，从交通接驳、空中旅游以及医疗应急等方面着手，培育更多低空应用场景。特别是在武汉市汉阳区等具备天然优势的区域，峰飞航空将与当地政府共同开展低空特种场景以及载人场景的先行示范，探索低空出行的更多可能性。
（峰飞航空亮相央视春晚）
展望未来，峰飞航空将以更加开放的姿态和更加创新的精神，携手各界合作伙伴共同推动低空经济的蓬勃发展，同时也为推动我国乃至全球低空经济的可持续发展贡献智慧和力量。
（责任编辑：张晓波 ）
