全球第一家!理想汽车开源自研操作系统“理想星环OS”:汽车里的安卓来了

内容摘要快科技3月27日消息,在2025中关村论坛年会上,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想宣布,将对自研车载操作系统 理想星OS 进行开源。据悉,该系统作为完整的整车级操作系统,完全开源。理想汽车也因此成为全球第一家将车载操作系统开源的车企。理想

快科技3月27日消息,在2025中关村论坛年会上,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想宣布,将对自研车载操作系统 理想星OS 进行开源。

全球第一家!理想汽车开源自研操作系统“理想星环OS”:汽车里的安卓来了

据悉,该系统作为完整的整车级操作系统,完全开源。理想汽车也因此成为全球第一家将车载操作系统开源的车企。

理想汽车自研操作系统始于2021年,当时全球疫情冲击芯片供应链,闭源系统适配新芯片耗时久、人力成本高。

全球第一家!理想汽车开源自研操作系统“理想星环OS”:汽车里的安卓来了

据理想汽车整车操作系统架构负责人黄震介绍,闭源系统适配一款新的芯片要6个月,且耗费大量人力。

理想汽车解决问题的方式是通过自研操作系统将新型号芯片的适配时间从6个月减少到4周,并且支持了车用芯片的各种架构,做到芯片选择自由,极大缓解了芯片荒对供应链的影响。

智能汽车需要专用的操作系统,就好比当年智能手机孕育出安卓与iOS。

由于该领域技术门槛高,需要座舱、智驾、底盘等横向和应用、系统、硬件等纵向联合创新,目前开源生态中并没有面向整车的操作系统。

3年多来,理想汽车累计投入超过10亿元,研发团队接近200人。2024年,理想自研的操作系统实现商用上车。

李想透露,理想星环OS将于今年4月上线开源社区,预计每年可为汽车厂商和供应商节省数千万甚至上亿元的操作系统授权费用。

全球第一家!理想汽车开源自研操作系统“理想星环OS”:汽车里的安卓来了

 
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